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焊接：對需要多部件組裝的不銹鋼結構，進行焊接加工，確保連接牢固。

表面處理：對不銹鋼表面進行拋光、打磨、噴涂等處理，提高表面的光潔度、耐腐蝕性和美觀度。

組裝和調試：將加工好的不銹鋼零部件進行組裝，進行調試和檢驗，確保符合要求。

通過上述加工工藝，可以制作出各種不銹鋼鈑金產品，如機箱、支架、外殼、護罩等，廣泛應用于電子、通信、機械、等行業(yè)。

折彎是鈑金件成型的一步，零件能否展開并折彎成型需要注意的幾個點，下面小編和大家說下。

1.材料缺少，如下圖，凸臺太高，超過材料的延展性，凸臺一般用于墊高安裝尺寸或者躲過安裝沖突，所以凸臺必須在不改變材料內部結構，不影響結構強度的情況下才能制作。例如：凸臺錐面與基準面角度45°，高度為板厚的3倍

2.冗余材料：冗余材料常見多個折彎邊相閉合處，多為工藝出錯或制圖出錯

3.折彎限制：大多數折彎機對折彎都有一定的限制

單邊高度：取決于折彎機的大小及上刀的高度，解決辦法可以采用多邊大角度折彎

雙邊高度：不大于單邊高度，除受單邊高度的所有限制外，還受底邊的限制：折彎高＜底邊

金屬鈑金加工

4.由于鈑金件是由一塊金屬薄板通過折彎形成的，折彎邊的接觸不封沒有硬性連接，若不處理會影響強度，通常處理方式為焊接，圖紙上技術要求內容為：焊角、焊角，修圓

5.表面處理

由于鈑金件的板材較薄，不適合熱鍍鋅，常見的表面處理方式有：磷化、靜電噴塑，顏色隨工程，此工藝適用板材材質為表面未做處理的黑件

7、壓鉚、鉆孔、攻牙

7.1 除非成型后不能壓鉚，否則都須在電鍍后壓鉚(以流程單工序流程為準)。

7.2 鉆孔、攻牙時須保持工作臺面清潔，鉆頭銳利。

7.3 擺放方式須采用分層隔離，嚴禁工件相互接觸。

8、轉運

工件轉運時嚴禁使用大叉車，只能使用手推叉車轉運。

送貨人員在使用手推叉車，電梯轉運時，須用PE保鮮膜或橡皮筋捆好后轉運。轉運過程中不得使棧板傾斜過大，致料件劃碰傷。

9、表面處理

9.1 上料前應按電鍍前表面要求進行全檢，剔出不良。

9.2 操作時須戴手套、袖套，防止汗?jié)n、油污弄臟表面。

9.3 前處理在加工過程中應防止工件與工件，工件與鐵框相互接觸，用PVC膠棒隔離?；虿捎玫鯍旆绞郊庸?。

9.4下料時必須注意脫鉤方式，避免劃傷工件。

9.5 成品依規(guī)定保護、包裝、擺放，不得在加工車間存放超過四小時。

10、組裝

10.1工作時須保持工作臺面干凈。

10.2工作時須戴棉線手套加一次性手套、袖套，防止汗?jié)n、油污腐蝕，弄臟表面。

10.3輕拿、輕放，不拖不拉。

10.4不良品返修時必須按良品保護方式保護，防止二次不良產生。

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